列车挂钩的原理!车钩有连结、牵引及缓冲的作用。车钩是根据缓冲器的结构特征和工作原理，一般缓冲器可分为：摩擦式缓冲器、橡胶式缓冲器和液压缓冲器等。摩擦缓冲器由前、后两部分组成，前部为螺旋弹簧（客车用）或环弹簧（货车用）。后部为内、外环弹簧，彼此以锥面相配合，两部分之间有弹簧座板分隔。连接火车两节车厢...